Ежемесячный обзор по маркируемому рынку "Велосипеды", Январь 2026 года
Обзор отчета "Полный обзор" категории "Велосипеды"
В структуре конечных продаж в январе 2026 года наибольший объем занимает сегмент «Поставки из-за пределов РФ»: 77,4% от общего объема выводимой из оборота продукции.
Наибольшее изменение доли продаж в январе 2026 года по в сравнении с прошлым периодом показали следующие типы продукции:
Велосипед без двигателя — уменьшение доли от общих продаж на 2,6 процентных пункта;
Велосипед транспортный для детей — увеличение доли от общих продаж на 1,8 процентных пункта;
Велосипед с двигателем — увеличение доли от общих продаж на 0,8 процентных пункта;
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам ввода в оборот приведена на рисунке 1 и в таблице 1.
На рисунке 2 и в таблице 2 представлен вывод из оборота по причинам вывода из оборота
На рисунке 3 представлена динамика конечных продаж по стабильным торговым точкам
На рисунке 4 и в таблице 4 приведена номенклатура продаж конечному потребителю.
| 2026 год | Справочно | |
|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | |
| Поставки из-за пределов РФ | 77% | 78% |
| Остатки | 8% | 9% |
| Производство РФ | 7% | 6% |
| Перемаркировка | 7% | 6% |
| Принято от физического лица | 0,1% | 0,2% |
| Итого | 100% | 100% |
В структуре конечных продаж в январе 2026 года наибольший объем занимает сегмент «Дистанционная продажа конечному потребителю»: 49,3% от общего объема вывода продукции из оборота.
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам вывода из оборота приведена на рисунке 2 и в таблице 2.
| 2026 год | Справочно | |
|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | |
| Дистанционная продажа конечному потребителю | 49% | 53% |
| Продажа конечному потребителю | 32% | 34% |
| Конечная продажа организации | 8% | 7% |
| Списание / Вывод из оборота без получателя | 6% | 4% |
| Продажи за пределы РФ | 5% | 2% |
| Продажа по государственному контракту | 0% | 0,02% |
| Итого | 100% | 100% |
| Январь 2026 к Декабрь 2025 | |
|---|---|
| Конечные продажи по стабильным точкам | -30,5% |
| 2026 год | Справочно | |
|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | |
| Велосипед транспортный для детей | 51,7% | 49,9% |
| Велосипед без двигателя | 43,4% | 46,0% |
| Велосипед с двигателем | 4,6% | 3,9% |
| Велосипедные рамы | 0,3% | 0,3% |
| Итого | 100,0% | 100,0% |
В январе 2026 года Центральный ФО был лидером по числу проданных единиц на 1 000 человек населения — 0,14 единиц товара
Высокий объем продаж на 1 000 человек был в регионах Владимирская область (0,31 единиц товара) и Республика Адыгея (0,28 единиц товара).
Подробная региональная структура продаж с разбивкой по основным видам приведена в таблице 5.
| Велосипед без двигателя | Велосипед транспортный для детей | Велосипед с двигателем | Велосипедные рамы | Итого | |
|---|---|---|---|---|---|
| Центральный ФО | 0,09 | 0,04 | 0,007 | 0,001 | 0,1 |
| Южный ФО | 0,1 | 0,04 | 0,0010 | 0,0008 | 0,1 |
| Сибирский ФО | 0,08 | 0,05 | - | 0,00006 | 0,1 |
| Уральский ФО | 0,08 | 0,04 | 0,0002 | 0,0002 | 0,1 |
| Северо-Западный ФО | 0,09 | 0,01 | 0,002 | 0,003 | 0,1 |
| Приволжский ФО | 0,06 | 0,03 | 0,001 | 0,0001 | 0,09 |
| Дальневосточный ФО | 0,04 | 0,03 | - | - | 0,07 |
| Северо-Кавказский ФО | 0,04 | 0,02 | 0,00010 | 0,0003 | 0,05 |
| Справочно | |||||
| Владимирская область | 0,09 | 0,2 | 0,02 | 0,001 | 0,3 |
| Республика Адыгея | 0,2 | 0,09 | - | 0,002 | 0,3 |
| Калужская область | 0,06 | 0,2 | 0,02 | 0,0009 | 0,3 |
| Рязанская область | 0,06 | 0,2 | 0,02 | - | 0,2 |
| г. Москва | 0,1 | 0,05 | 0,02 | 0,003 | 0,2 |
| Дистанционные продажи* | |||||
| Вся РФ | 0,05 | 0,1 | 0,01 | 0,0002 | 0,2 |
В январе 2026 года наибольшее изменение цен было у категории товаров Велосипедные рамы — рост на 22% в сравнении со средневзвешенным значением цены в прошлом периоде.
Далее идут Велосипед без двигателя (рост на 20%) и Велосипед транспортный для детей (рост на 13%).
Подробная динамика средневзвешенных розничных цен по основным видам продукции приведена на рисунке 5 и в таблице 6.
| 2026 год | Изменение цен | Справочно | |
|---|---|---|---|
| Январь | Январь 2026 год к Декабрь 2025 год | Декабрь 2025 год | |
| Велосипед с двигателем | 55 373 | 5,3% | 52 606 |
| Велосипедные рамы | 29 811 | 22,1% | 24 415 |
| Велосипед без двигателя | 23 709 | 19,7% | 19 812 |
| Велосипед транспортный для детей | 6 564 | 12,9% | 5 816 |
Сегменты рынка разделены на 3 категории: в пределах средней стоимости (±10% от средневзвешенной цены). Продажи по ценам, не входящим в сегмент "В пределах средней", отнесены к сегментам «Выше средней» или «Ниже средней».
Сегмент «Ниже средней» имеет наибольшую долю в конечных продажах в России — на уровне 64% по итогам рассматриваемого периода.
Наименьшая доля в конечных продажах в России принадлежит сегменту «В пределах средней» — примерно 9%.
Подробная динамика распределения конечных продаж по ценовым сегментам по всей товарной группе приведена на рисунке 6.
Основная часть продукции в категории Велосипед транспортный для детей сосредоточена в ценовом сегменте «Ниже средней» и составляет 28,4%.
В категории Велосипед без двигателя в ценовой сегмент «Ниже средней» попадает 27,2% продукции.
Распределение конечных продаж видов продукции по ценовым сегментам приведено на рисунке 7.
Северо-Кавказский ФО в январе 2026 года занимает первую строчку по доли рынка топ-5 компаний среди всех федеральных округов со значением 83%.
В свою очередь Приволжский ФО с долей в 43% находится на нижней строчке рейтинга федеральных округов по концентрации продаж.
Подробное распределение федеральных округов, и доля рынка крупнейших компаний представлены на рисунке 8.
Большая часть предложения в январе 2026 года приходится на «Поставки из-за пределов РФ» и составляет 89% от всего предложения.
«Производство РФ» — вторая по объему часть предложения (11%), в январе 2026 года демонстрирует падение на 14% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
На рисунке 9 и в таблице 7 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2026 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | Январь 2025 год | |
| Поставки из-за пределов РФ | 390 342 | 202 466 | 556 808 |
| Производство РФ | 48 422 | 55 852 | 56 346 |
| Итого | 438 764 | 258 318 | 613 154 |
В январе 2026 года больше всего продукции производит Центральный федеральный округ, в этом округе было произведено 44 648 штук продукции, что составляет 92,2% от общего объема производства в стране за этот период. Динамика по сравнению с прошлым кварталом - рост 36,6%
Другие ФО занимают в сумме второе место по объему производства в России. В январе 2026 года там было произведено 3 774 штука продукции, что составляет 7,8% от общего объема производства в стране.
На рисунке 10 и в таблице 8 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2026 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | Январь 2025 год | |
| Центральный федеральный округ | 44 648 | 50 380 | 39 903 |
| Другие ФО | 3 774 | 5 472 | 16 443 |
| Итого | 48 422 | 55 852 | 56 346 |
Большую часть рынка производимой продукции в рассматриваемом периоде занимает Велосипед без двигателя. В январе 2026 года производство этого типа продукции составило 46 634 штук ( рост 23,8% к прошлому кварталу) — это 96,3% от общего объема производства в стране.
На рисунке 11 и в таблице 9 представлена динамика предложения в разбивке на типы производимого .
| 2026 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | Январь 2025 год | |
| Велосипед без двигателя | 46 634 | 45 273 | 50 678 |
| Другие | 1 788 | 10 579 | 5 668 |
| Итого | 48 422 | 55 852 | 56 346 |
Большую часть ввозимой продукции составляет Велосипед транспортный для детей. В январе 2026 года поставки из-за пределов РФ этого типа продукции составили 188 159 штук — 48,2% от общего объема поставок в страну.
Следом идет Велосипед без двигателя — 173 520 штук, это 44,5% всей ввозимой продукции.
На рисунке 12 и в таблице 10 представлена динамика объема поставок из-за пределов РФ в разбивке на типы .
| 2026 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Январь | Декабрь 2025 год | Январь 2025 год | |
| Велосипед транспортный для детей | 188 159 | 49 249 | 261 157 |
| Велосипед без двигателя | 173 520 | 113 862 | 239 603 |
| Велосипедные рамы | 16 989 | 33 472 | 53 900 |
| Велосипед с двигателем | 11 674 | 5 883 | 2 148 |
| Итого | 390 342 | 202 466 | 556 808 |